Opisujemy grę PC Euro Truck Simulator 2

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2, która stanowiła przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier noszących na kierunku zwiększenie budżetu na pracę największego tytułu w sprawy czeskiego studia SCS Software. Pytanie a czy o było wyglądać?

Obecnie na ważny etap oka widać, że zmian jest wielu – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, ładunek oraz zadanie dowiezienia go we oznaczone miejsce. Nasze wynagrodzenie jest żadne, przecież nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika i płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt i zacząć wykonywać na inny rachunek. To trzeba wybrać się do salonu z ciężarówkami również kupić jedną z pewnych maszyn. W sztuce jesteśmy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w grze: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została przygotowana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, iż w poszczególnej z drugich aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie projektów ciężarówek zasługuje na uznanie, a większe wartości należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wystrój wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na baseny paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Stanowi ostatniego rzeczywiście wiele, i z czasem dostajemy wstęp do coraz to nowocześniejszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy umieszcza w Euro Truck Simulator 2 - ETS2 całkiem łatwo.

Model pewny jest niepasujący – pieniądze za polecenia są wysokie, szczególnie jeśli zainteresujemy się przewożeniem towarów dużych dodatkowo o wysokiej ceny. Na kredytach można szybko zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki również zacząć zarabiać pieniądze – początkowo są to krótkie ilości, ale starczają na utrzymanie płynności finansowej. Po dobrym momencie możemy zawierać obecnie kilka filii oraz poszukiwać wielkie pieniądze ze działań. Później pieniądze płyną strumieniami również nie ma co z nimi osiągnąć. https://symulatorypc.pl/download/symulator-lotu/

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 nie jest przed nami tajemnic i wprowadza nudzić. Niestety także tym razem nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek stosowanych przez graczy pędzi po europejskich drogach – zatem stanowi przyszłość tego modelu. Interakcja między graczami na parkingach, walczenie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na ostatniej bazie można osiągać naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą zdarzać się do strzelania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować też na tle spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zajęte tego rodzaju konkurencją są za małą niszą i SCS Software absolutnie nie będzie wynosiło tyle pieniędzy aby zorganizować rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w kwestii głównej. Że w perspektywie jest możliwość na prosty tryb multiplayer pozwalający na liczne jeżdżenie po Europie? Nawet wtedy wniosłoby markę na następny poziom rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 więc bez wątpienia najbardziej kompletny symulator ciężarówek dostępny na tym rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – ale ta sztuka ma moc uproszczeń – tak, to zasada, choć nie jest żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie kierowania do wielu kierownic, w obecnym znacznych Logitechów G25 i G27 zaopatrzonych w połączyło i klasyczną przekładnię manualną, zaś nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów zgodnie z naszymi preferencjami – jest doskonały automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania procesów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W stosunku do poprzedniczek – spora zmiana. Model jazdy jest stosunkowo prosty – można mówić sobie choćby na klawiaturze, ale powinien uważać podczas pokonywania rond i ciasnych zakrętów. Fizyka zachowania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w klub wielotonowego zestawu, a hamowanie jest naprawdę dużo czasu. W Euro Truck Simulator 2 - ETS2 nasza ciężarówka nie będzie wystrzeliwać niczym osobówka, oczywiście gdy tworzyło toż siedzenie w największych ciągnikach łatwych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, które wchodzi w Europie. Zatrzymanie się ciężarówki jest wysoko dużo prawdopodobne, jednakże nie udało się ustrzec błędów np. powiązanych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w stylu manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, jak w przypadku automatu zmieniającego przełożenia na zielonym polu. Zużycie paliwa spada tylko kiedy nasz kierowca rozwinie się na tłu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, i wygląd naszej podróże nie ma miejsca.

Stary Kontynent odwzorowano w dobry sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Nasz po Portugalię i Hiszpanię. Niestety brakuje państw Skandynawskich Włoch Środkowych i Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest trudno dość rzadkie. W Polsce mamy tylko Szczecin, Poznań oraz Wrocław. Najlepiej sytuacja rozwija się w Niemczech również Całej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, ale nie istnieje toż wynik faworyzowania tych państw – po prostu te stron mapy oparto o stare drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Mimo tego środku mapa jest zbyt niewielka. Można było wyglądać, że uda się dodać kilka państw więcej niż zwykle. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, które obejmują się pojawić.

Miasta wyglądają tak, są dość większe, choć nadal ostatnie trochę skrzyżowań. Dużo uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz trasy pomiędzy miastami nie straszą taką nudą, jak traktowało wówczas zajęcie w poprzednich częściach, choć urozmaiceń potrafiło być wysoko dobrze. Przydałyby się bardzo możliwości lokalnych, krajowych, prowadzących przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się miejscowość ze stacją benzynową, a to zdecydowanie zbyt chwila.

Kolejnym dylematem jest sztuczna inteligencja, która od ciągle była chorobą serii. Właśnie istnieje dodatkowo tym razem. W Euro Truck Simulator 2 kierowcy samochodów osobowych oraz oryginalni truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich mieszkaniu: prowadzą w ciemnych pomieszczeniach oraz jeżeli „chcą na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który prowadzą lub wystrzelić do przodu by uratować się przed zderzeniem. Wolą zahamować, stanąć na obszarze oraz oczekiwać rozwój wypadków, co często odbywa się zderzeniem czołowym. Problemem stanowi więcej zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry przeprowadzane są ślamazarnie, można szybko stanąć na światłach. W wielu przypadkach kierowcy są kłopoty z zaliczaniem się do ruchu, szczególnie na zwężeniach. Miejmy możliwość, że inne aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, która stanowi mocno bardziej sztuczna niż inteligentna. Nowe łatki emitowane przez twórców to jakieś, ale duża siła żyje w sprawie fanów, którzy rozpoczynają własne modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy a różne dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ci się chodzi w pierwszą wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, jakich jest jeszcze dużo.

Pytanie ale czy warto marnować pieniądze na ostatni stopień? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers mieszał się z potrzebą wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 to wydatek około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy a najbardziej rozwinięty symulator ciężarówki, jaki stanowi wielkim krokiem względem liczby branże natomiast jej braci. Niestety jeszcze do tworzona ogromnej gry wiele jej brakuje, ale jeśli człowiek lubi podróżować wirtualną ciężarówką, więc nic ciekawszego nie znajdzie.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Euro Truck Simulator 2:

Minimalne: Dual Core 2.4 GHz 4 GB RAM karta grafiki 1 GB GeForce GTS 450 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7

Rekomendowane: Quad Core 3.0 GHz 6 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 760 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7/8.1/10 64-bit